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SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析

簡要描述:SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。

  • 產品型號:CP95SDD63-350-WDHP18
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-12-01
  • 訪  問  量:1098

詳細介紹

SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析

能介紹:

帶鎖氣缸既組合氣缸,組合氣缸是氣壓傳動中應

用廣泛的一種氣動執行元件。一般指氣缸與液

,有時需要組合氣缸能輸出若干的行程值,

以實現工作機構多工位的位置控制。要滿足這一

壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等

程,但利用操縱閥難以獲得的行程定位。而

在某些自動化的設備或氣動自動控制系統中

。但一般組合氣缸均屬于單行程輸出,雖然通過

控制閥,也可在全行程范圍內獲得不同的輸出行

要求可采用多行程輸出的數字組合氣缸或步進組

合氣缸。

產品參數:

安裝方式 B 基本型

缸徑 80 缸徑 80mm

高使用壓力 1.0

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 200 氣缸行程 200mm

動作方式 單桿雙作用

低使用壓力 0.08

緩沖形式 氣緩沖

氣缸追記號 - 無防護套

鎖緊方向 D 雙向

故障原因:

氣壓缸內部澀滯。氣壓缸內部零件裝配不當、零

件變形、磨損或形位公差限,動作阻力過大,

,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞

桿彎曲,氣壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移,

使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,

出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量

差,表面有傷痕或燒結產生的鐵屑,使阻力增大

密封環裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理

或調整,更換損傷的零件及鐵屑。

SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析

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