P+F電感式接近開(kāi)關(guān)NBB1-4GM22-E2查詢

特點(diǎn)：

電感式傳感器具有以下特點(diǎn):

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳感器無(wú)活動(dòng)電觸點(diǎn)，因此工作壽命長(zhǎng)。現(xiàn)信

息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制，它在工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)

中廣泛被采用。但不足的是，它有頻率響應(yīng)較低，不宜快速動(dòng)態(tài)測(cè)

(2)靈敏度和分辨力高，能測(cè)出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出

信強(qiáng)，電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。

(3)線性度和重復(fù)性都比較，在一定位移范圍(幾十微米數(shù)毫米)

內(nèi)，傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時(shí)，這種傳感器能實(shí)

控等缺點(diǎn)

實(shí)物圖樣：

霍爾接近開(kāi)關(guān)：

霍爾開(kāi)關(guān)的輸入端是以磁感應(yīng)強(qiáng)度B來(lái)表征的，當(dāng)B值達(dá)到一定的程

度(如B1)時(shí)，霍爾開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)，霍爾開(kāi)關(guān)的輸出電平狀

內(nèi)部采用環(huán)氧樹(shù)脂封灌成一體化，所以能在各類惡劣環(huán)境下的

工作?；魻栭_(kāi)關(guān)可應(yīng)用于接近傳感器、壓力傳感器、里程表等，作

態(tài)也隨之翻轉(zhuǎn)。輸出端一般采用晶體管輸出，和其他傳感器類似有

NPN、PNP、常開(kāi)型、常閉型、鎖存型(雙性)、雙信號(hào)輸出之分。

霍爾開(kāi)關(guān)具有無(wú)觸點(diǎn)、低功耗、長(zhǎng)使用壽命、響應(yīng)頻率高等特點(diǎn)，

為一種新型的電器配件。

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產(chǎn)品數(shù)據(jù)：

切換功能 常開(kāi)（NO）

輸出類型 PNP

額定工作距離 1毫米

環(huán)境溫度 -25 ... 70°C（-13 ... 158°F）

滯后 （典型值）。5％

反性保護(hù) 反性保護(hù)

短路保護(hù) 脈動(dòng)

安裝 紅暈

連接類型 電纜PUR，2米

核心橫截面 0.055毫米2

筑屋材料 不銹鋼1.4305 / AISI 303

切換狀態(tài)指示器 LED，黃色

輸出性 DC

要求：

1、檢測(cè)距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè);而滑

翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額

的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維

定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm)，這樣的話就

會(huì)有一定的衰減。

2、現(xiàn)場(chǎng)抗力。這個(gè)是不容忽視的問(wèn)題，普通電感式傳感器容

易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相

人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)

意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。

3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能

應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)

方面有所提升，其機(jī)械方面的設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化。要在zui大程度

護(hù)的時(shí)間。

安裝非齊平的接近開(kāi)關(guān)：

zui大可能的切換距離（相對(duì)于直徑）是

由非接觸式安裝的接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。 一種歸納

接近開(kāi)關(guān)利用線圈產(chǎn)生電磁

領(lǐng)域。 為了實(shí)現(xiàn)這些線圈的特定方向

受環(huán)境影響，傳感器周圍必須有清晰的空間

元素符合以下ta中的zui小值

纏繞在封裝的核心中。 盡管如此，這個(gè)領(lǐng)域的一些

會(huì)橫向放射。

為了避免這些大范圍的產(chǎn)品已經(jīng)衰減